SPG TUNING

R35 GTR用のオールチタン製の軽量レーシングフロントパイプ（第２触媒部）です。

スペック ： ７６．３パイ×２ ⇒ ６０パイx４ ⇒ 集合部９０パイx１
純正フロントパイプと交換するだけです。

R35 GTR メイン８０パイ オールチタン製の軽量レーシングマフラーです。

絞りなどは一切入れておりませんのでスムーズに排気が流れます。
チタンマフラー特有のレーシーなサウンドをご堪能頂けます。

スペック ： メインパイプ８０パイ / サブパイプ６０パイ。
出口１３０パイW出し。

溶接やデザイン性にもこだわり、リアテール出口は磨きを掛けて鏡面仕上げにし、
チタン素材特有の焼き色を付けてレーシーに仕上げております。

R32 / R33 / R34 GTR用のオールチタン製の軽量レーシングフロントパイプです。

スペック ： ７０パイ×２ 集合部分８０パイ
純正フロントパイプと交換するだけです。

触媒以降の９０パイ オールチタン製の軽量レーシングマフラーです。

チューニングエンジン向きに仕上げました。
絞りなどは一切入れておりませんのでスムーズに排気が流れます。
チタンマフラー特有のレーシーなサウンドをご堪能頂けます。

スペック ： メインパイプ９０パイ / リアタイコ部の内径は１００パイ。
出口は１１５ハイと１３０パイの２種類ございます。（共通価格）

溶接やデザイン性にもこだわり、リアテール出口は磨きを掛けて鏡面仕上げにし、チタン素材特有の焼き色を付けてレーシーに仕上げております。
オーダー時にお申し付け頂きましたら、焼き色無し・磨き無しでの製作も可能です。
また、R３３ニスモバンパー用など、リアテール出口１０ミリ～６０ミリの間で延長可能です。

R３４用はVスペックアンダーディフューザー対応品です。

触媒以降の９０パイ オールチタン製の軽量レーシングマフラーです。

絞りなどは一切入れておりませんのでスムーズに排気が流れます。
アイドリング及び低回転域の音量はかなり静かで、高回転域はチタンマフラー特有の気持ちのいいサウンドをご堪能頂けます。

スペック ： メインパイプ９０パイ / サブタイコ 及び リアタイコ部の内径も９０パイ。
テール出口は１３０パイ。

溶接やデザイン性にもこだわり、リアテール出口は磨きを掛けて鏡面仕上げにし、
チタン素材特有の焼き色を付けてレーシーに仕上げております。
オプションで、リアテール出口１０ミリ～６０ミリの間で延長可能です。

R３４ Vスペックアンダーディフューザー対応品です。

Z33用のオールチタン製の軽量レーシングフロントパイプです。

スペック ： ６０パイ×２ 集合部分７６．３パイ
純正フロントパイプと交換するだけです。

パイプの継ぎ目をジョイント方式にする事により、エンジンの振動を吸収しやすい形状にしています。
溶接方法にも拘った商品となっております。

サイドタンク式を採用しておりますので、車高の低いお車でも容量を十分に確保した上でコア数を最大限増やすことができますので、
冷却効率が非常に高いです。

クーラー本体裏面には当社オリジナルロゴが刻まれています。

※ その他別注コアサイズ及び IN OUT サイズ 承ります。
※ 画像は７段コア・IN OUTサイズ６番 です。

D1グランプリー等でも使用して頂いている商品です。

風通りが良い為、２層ワイドコアにしております。
サイドタンク内部にはオリジナルの加工を施しています。
また、ラジエター上部には当社オリジナルロゴが刻まれています。

当サイドタンク式ラジエターはレース使用を目的とした製品の為、
純正シュラウドや電動ファンを取り付ける場合は加工が必要となります。